Leon Cupra Tfsi

Seat Leon 1P + Fr + Cupra + Copa 2.0 TSI / TFSI Coup Off Valve


Seat Leon 1P + Fr + Cupra + Copa 2.0 TSI / TFSI Coup Off Valve

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Seat Leon 1P + Fr + Cupra + Copa 2.0 TSI / TFSI Coup Off Valve. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter.

Soupape de purge réglable en 3 étapes pour tous les moteurs 2.0 Turbo FSI jusqu'en 2007. 1x valve de soufflage réglable en 3 étapes et instructions d'installation avec photos en allemand.

1 soupape de purge réglable en 3 étapes spécialement pour tous les moteurs 2.0 Turbo FSI jusqu'à l'année de construction 2007. Le niveau de volume peut être réglé sur 3 niveaux sur la valve.

Pssshht - sifflement turbo comme dans le film The Fast and the Furios ou avec des voitures de course. Combiné avec des performances supplémentaires. Pour les véhicules en série et à l'écoute. Convient à tous les véhicules jusqu'à 2007 (y compris 2007).

Sans soupape de purge après avoir retiré le papillon des gaz, par exemple lors de la commutation, le papillon des gaz se ferme. Le flux d'air, toujours en mouvement, frappe le Dorsselklappe fermé, s'inverse et s'écoule devant la roue de compresseur rotative du turbocompresseur. En conséquence, le turbocompresseur est fortement freiné. En raison du freinage brusque du turbocompresseur, le turbo doit être complètement vérifié à nouveau lors de l'accélération à nouveau ce retard de turbo connu survient.

La soupape de purge intégrée garantit que la colonne d'air est partiellement soufflée. L'air ne reflue pas complètement, donc le turbocompresseur continue de tourner librement.

Une nouvelle montée en pression est ainsi raccourcie, car le turbocompresseur tourne déjà à une certaine vitesse et doit être moins accéléré. Le véhicule réagit plus rapidement en accélérant à nouveau en accélérant et le retard du turbo est ainsi raccourci. Un autre avantage d'une soupape de purge est le refroidissement de l'air de suralimentation, car la soupape de purge expulse de l'air de suralimentation chaud et donc de l'air frais et plus froid est à nouveau comprimé.

La charge thermique est ainsi réduite par un air de suralimentation plus froid et plus puissant. Réponse nettement meilleure lors de l'accélération. Augmentation de la pression de suralimentation beaucoup plus rapide lors du changement de vitesse. Meilleure accélération = plus de puissance. Réponse des gaz plus directe et agressive. Son de commutation sport automobile réglable (3 niveaux). Ici, vous pouvez enchérir pour 1 soupape de décharge réglable. Faites le bruit Pssshht si vous changez le Gear. Fit pour tous les moteurs essence 2.0 Turbo FSI jusqu'à l'année 2007. Expédition dans le monde entier! Sorties d'échappement / silencieux. Support de plaque d'immatriculation. Enjoliveurs / accessoires de pneus. Articles susceptibles de vous intéresser.

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  1. Position de montage: avant
  2. Numéro de pièce fabricant: 107001001100
  3. Fabricant: M.

    Parts

  4. Marque: - Sans marque/Générique -


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