Leon Cupra Tfsi

Expulseur DAir Vanne TSI + TFSI Seat Leon 1P + Fr + Cupra + Copa 2.0 Tuning Biv


Expulseur DAir Vanne TSI + TFSI Seat Leon 1P + Fr + Cupra + Copa 2.0 Tuning Biv

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Expulseur DAir Vanne TSI + TFSI Seat Leon 1P + Fr + Cupra + Copa 2.0 Tuning Biv. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter.

Vanne de purge pour tous les 2.0 Turbo FSI TSI à partir de 2007. 1 x souffler les instructions dinstallation et de la soupape avec photos en allemand.

1 souffler de valve pour tous les moteurs TSI de lannée modèle 2007 + 2.0 Turbo FSI. Son très fort, Super comme Rallye Fahrzeuegen. Pssshht - Turbo siffler comme du film, le jeûne et les véhicules furieux ou compétition. Combiné avec plus de puissance. Pour les véhicules à lécoute et de série.

Adapté pour tous les véhicules : Audi, seat, Skoda, VW de lannée 2007. La manette des gaz se ferme sans valve pour lélimination des gaz, par exemple pendant le processus de commutation senvoler. Le débit dair de mouvement situé plu rencontre le Dorsselklappe fermé, renverse et coule du rouet compresseur du turbocompresseur. En conséquence, le turbocompresseur est ralenti fortement.

À travers le freinage brusque du turbocompresseur, le Turbo quand la nouvelle manette des gaz doivent être à nouveau complètement beshcleunigt ce notable de Turbo lag est créé. La vanne senvoler intégré garantit que la colonne dair est partiellement arrachée. Lair se précipiter retour pas entièrement, le turbocompresseur est donc librement environ. Une accumulation renouvelée de pression est donc raccourcie car le turbocompresseur a été dune certaine vitesse et inférieure doit être accéléré. Le véhicule parle donc encore plus vite à nouveau des gaz lors de laccélération et réduit ainsi le Turbo lag. Un autre avantage dun coup, vanne darrêt est dans le refroidissement de lair frais, puisque lair chaud senvoler séteint la vanne et ce retour plus fraîche, plus froid dair est compressé nouvellement. La charge thermique est ainsi abaissée par air de suralimentation plus frais et plus puissant.

Nettement meilleure réponse lors de l'accélération. Montée en pression de chargement beaucoup plus rapide quand changer de vitesse. Meilleure accélération = plus de puissance. Réponse du moteur plus directe et plus agressive.

Son bouton de sport automobile réglable (3 vitesses). Ici, vous pouvez enchérir pour 1 robinet vide-vite senvoler. Faire la Pssshht sonore si vous changez le Gear. Fit pour tous les moteurs essence TSI jusqu'à raccord inclus de lannée 2007 et linstruction sur la photo + 2.0 Turbo FSI.

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  • Numéro de pièce fabricant: 107001001000
  • Position de montage: avant
  • Marque: - Sans marque/Générique -

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