Leon Cupra Tfsi

76mm Inox Descente + 200 Cellules Cat. 2.0 TFSI Seat Leon Cupra VW Golf 7 Gti


76mm Inox Descente + 200 Cellules Cat. 2.0 TFSI Seat Leon Cupra VW Golf 7 Gti

76mm Inox Descente + 200 Cellules Cat. 2.0 TFSI Seat Leon Cupra VW Golf 7 Gti    76mm Inox Descente + 200 Cellules Cat. 2.0 TFSI Seat Leon Cupra VW Golf 7 Gti

76mm Inox Descente + 200 Cellules Cat. 2.0 TFSI Seat Leon Cupra VW Golf 7 Gti. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Vous offrez sur un tuyau de descente de 3 / 76mm pour les moteurs VAG 2.0 TFSI.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec 200 cellules de chat en métal. Ce tuyau de descente optimise les performances et le débit.

Plus le diamètre du tuyau de descente est grand, mieux le turbo peut transporter les gaz d'échappement vers l'extérieur et vous pouvez obtenir beaucoup plus de puissance et un meilleur tirage. Le tuyau de descente a été testé sur les véhicules listés et s'adapte à 100%! Convient pour les véhicules suivants. Seat Leon III 5F Cupra ST.

Code moteur 180 ch: CJSA, CJSB. Code moteur 180 ch: CJSA. Skoda Octavia III 5E RS. Code moteur 220-230PS: CHHB, CHHA.

VW Golf 7 GTI Performance. Code du moteur: CHHA, DLBA.

VW Golf 7 GTI Clubsport + S. Code moteur 265-310cv: CJXE, CJXG. Pas pour les modèles Quattro. Type de fixation: avec connexion en bande V. Avantages: - Plus de flux = plus de performances - Le turbocompresseur accélère plus rapidement - Température des gaz d'échappement plus basse - Rationalisé et insonorisant - augmentation des performances env.

10-15hp - Augmentation de la pression de surpression considérablement plus rapide - Réponse de l'accélérateur plus rapide - Réduction du décalage du turbo - Moins de stress thermique. Connexions de sonde lambda disponibles. Avec ce tuyau de descente, les services jusqu'à env. 500 HP peuvent être conduits! Réduit la contre-pression des gaz d'échappement et entraîne une augmentation des performances d'env.

Matériau de haute qualité pour une longue durée de vie. Vous recevrez un tuyau de descente (2 pièces) incl. Version avec 200 cellules Kat! En raison du tuyau de descente en acier inoxydable ø 76 mm, la pression dynamique est considérablement réduite, le turbo soulage ce qui à son tour apporte plus de puissance, de couple et moins de température des gaz d'échappement.

La sonde post-cat doit être programmée. Le tuyau de descente est en acier inoxydable à l'exception des brides, qui sont en acier afin qu'elles ne se déforment pas et évitent ainsi les fuites. Les surfaces de bride sont prévues. Une connexion de sonde lambda M18x1,5 mm est soudée.

Le tuyau de descente se situe entre le turbocompresseur et le système d'échappement. La connexion à l'échappement a un diamètre de 60 mm comme original. Une performance jusqu'à max. 500PS sont entraînés, bien sûr, puis les autres composants tels que.

Être installé et le logiciel adapté. Audi A3 8V 1,8 TFSI 180hp Audi A3 8V cabriolet 1,8 TFSI 180hp Audi A3 8V Sportback 1,8 TFSI 180hp 2.0 TFSI 265, 280 et 290PS Seat Leon III 5F 1,8 FSI 1,8 TSI 2.0 TSI 220-230PS VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI Avantages: La description. L'item "76mm Inox Descente + 200 Cellules Cat. 2.0 TFSI Seat Leon Cupra VW Golf 7 Gti" est en vente depuis le lundi 8 avril 2019.

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  1. Type de produit: Descente
  2. Structure en surface: Acier Inoxydable
  3. Numéro de pièce fabricant: 3344
  4. Garantie fabricant: Oui
  5. Fabricant: Seyfang voiture
  6. Marque: - Sans marque/Générique -


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